五大湖的高水域发现了两个世纪前的沉船
仅在4月份，两艘历史悠久的船只的残骸就被冲上了密歇根湖的岸边
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五大湖的深处到处都是被水浸透的残骸6000艘沉船．其中很多沉船被所谓的内海的冰冷的淡水保存着接近原始在他们最后的垂死挣扎中冻结了几个世纪。
本月，海浪和高水位在密歇根湖岸边发现了两艘历史悠久的沉船，Lynn Moore报道MLive．来自密歇根海难研究协会(MSRA)确认了第一艘于4月20日在Manistique市附近发现的帆船，这是一艘20世纪早期的纵帆船，以海洋承包商、密歇根州Holland市前市长Rokus Kanters的共同所有人命名。第二枚是4月24日在卢丁顿附近被冲上岸的，目前尚未确认，但据英国《卫报》报道，它的历史可以追溯到19世纪中期卢丁顿港海事博物馆．
在过去的几年里，这些古老沉船的高水位一直困扰着五大湖地区，侵蚀着它的海滩，威胁着湖滨的财产。
“我们看到五大湖的水位达到了有记录以来的最高水平，这是过去几年非常潮湿的天气造成的。”基斯Kompoltowicz美国陆军工兵部队底特律地区的流域水文主管华盛顿邮报》的Kim Frauhammer在2019年。
气候变化是该地区前所未有的天气和水位上升的简单解释，但在湖泊，情况比在海洋要复杂得多。据《世界气候变化报告》称，五大湖将在两极之间摇摆，而不是势不可挡的上升帖子．这意味着，未来这些湖泊将面临被洪水淹没的地下室和对货船来说太浅的航道。
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MSRA专家鉴定r·坎特尔艾米丽·宾厄姆在另一篇报道中说，他们通过与沉船现场的当地人进行视频通话，追踪照片、旧报纸和历史记录MLive．记录显示，这艘112英尺长的双桅纵帆船在1903年9月7日沉没，在一场风暴中被困在Manistique南部的浅水区。
据当地广播电台的布伦特·阿什克罗夫特报道，在它再次出现仅三天之后，沉船就已经开始沉入密歇根湖岸边WZZM 13．
据卢丁顿港海事博物馆(Port of Ludington Maritime Museum)介绍，这艘来历不明的老船带有19世纪50年代至80年代建造的船只的特征。据当地广播电台报道，船体碎片大约32英尺长，8英尺宽WWMT3．
该博物馆在一份报告中指出，这艘19世纪船只被发现的区域对船只来说是出了名的危险:在过去170年里，有300多艘船只在密歇根湖东岸搁浅Facebook帖子．与MSRA的合作研究已经得出了可能对大块船体负责的五艘船只的名称j·b·斯金纳建于1841年;的乔治·f·福斯特建于1852年;的J.O.苔藓建于1863年;的Eclipse建于1852年;和孤儿的男孩建于1862年。
这两艘新发现的沉船可能很快就会被加入到最近启动的调查中互动地图在密歇根州水域发现的沉船对于那些想要了解更多关于在五大湖失踪的数千艘船只的人来说五大湖沉船博物馆在苏必利尔湖岸边有大量的信息和文物。该博物馆位于白鱼角(Whitefish Point)，这是一个危险的地区，以收藏约200艘沉船而闻名。
在同史密森学会杂志博物馆的开发官员肖恩·莱解释说:“之所以有这么多沉船，是因为当遇到这些巨大的风暴时，没有天然的港口可以让船只藏身。白鱼湾是一种天然海湾，它的尖端突出，确实为失踪的船只提供了很大的保护。”
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